El pasado dia 25 de Abril se celebró en las instalaciones de Motorland,la primera prueba de las World Series by Renault 2.0 y 3.5.
El sábado DeporteyFotografía se acercaba a primera hora para contaros lo que sucedia en el primer dia de la competición.
Como otros años,no solamente son las carreras de los monoplazas 2.0 y 3.5,si es verdad que este año solo eran estas dos categorias las que iban a salir al circuito,pero todo esto estaba rodeado de distintas actividades,como exposiciones de coches,zona infantil con inchables y vehiculos,simuladores,un monoplaza donde el publico asistente podia probar su destreza para cambiar las ruedas como se ve en televisión con los F1,show con varios vheiculos y la demostración con un Formula 1 verdadero,exactamente el Red Bull del 2012 con el que Sebastian Vettel se adjudicaba el Mundial de ese año y que en la pista de Motorland fue pilotado por el que el año pasado ganara la general de la categoria 3.5 y diese el salto a la F1,Carlos Sainz Junior,haciendo vibrar al publico cada vez que salia a pista.
Comentar que os animo a que en la proxima edición vengais todo el mundo a Motorland,ya que es una competición muy cercana,donde se tiene libre acceso al padock,te cruzas con los pilotos y miembros de los equipos,los puedes ver poner a punto a los vehiculos,como este año no es nada raro,cruzarte con el propio Carlos Sainz Junior varias veces al dias por el padock,ver como sacan y menten los coches que les toca correr y durante una hora el pintline se abre para el publico y puedes conseguir fotos y autografos de los pilotos de las World Series.
Decir tambien que este año corre en la categoria 3.5 el tambien recien ascendido a la F1,el español Roberto Meri que compaginará las dos competicipones.
Para la proxima edición deciros que las entradas desde que se celebra en Alcañiz son gratuitas,simplemente con descargartela desde la web del circuito o desde la de la competición o desde los concesionarios Renault,es un evento familiar,donde se disfruta mucho y donde puedes ver cosas que normalmente es muy dificil ver en otras competiciones similares.
Las primeras imagenes que os pongo son de las clasificatorias de ambas categorias,en donde se decidio la pole.
Como os he dicho entre prueba y prueba se realizaban exhibiciones de distinta indole,desde unos Megáne donde demostraron la destreza al volante de los conductores hasta la espera exhibición del F1 pilotado por Carlos Sainz Junior.
Este último monoplaza el Red Bull de F1 se pudo ver en su box durante todo el dia,como si fuera el previo a una carrera,con los ingenieros revisando o haciendo los reglajes precisos,actividad que hizo el delirio del publico,tener un Red Bull Campeón del Mundo de F1 a solamente un metro de distancia no se tiene todos los dias tan cerca y niños y mayores disfrutaron de la ocasión y de ver al piloto que iba a pisarle a fondo para hacernos disfrutar en pista,Carlos Sainz Junior.
La zona de ocio hizo las delicias sobretodo de los mas pequeños pero alli hubo exposiciones de Renault antiguos,coches de competicion y la actual gama de la marca,ademas de los simuladores y cambio de ruedas a un monoplaza.
El pitline se habrio por una hora para todo el publico donde vimos a pilotos y la preparación de los 3.5 para la carrera final del dia,esta actividad reune a muchisima gente que se fotografia con los pilotos y reciben sus autografos.
A la vez los afortunados de un sorteo se daban una vuelta al circuito de velocidad en unos turismo a manos de pilotos profesionales,viendo la cara de mas de uno es una experiencia inigualable.
Y para disfrutar del todo llegaron las carreras,en la categoria 3.5 ganaba Oliver Rowland y en la 2.0 Louis Delétraz,para el domingo volveria a celebrarse dos carreras,para mas información os dejo el enlace a la web de Motorland:
http://www.motorlandaragon.com/
Las siguientes imagenes corresponden a las dos carreras,las primeras a la 2.0 y las siguientes a la 3.5.
El padock es otra de las zonas en donde el público asistente disfruta mucho,ahí tienen los monoplazas a escasa distancia,se ven desmontados,preparandolos o limpiandolos por los ingenieros y a los pilotos dando sus impresiones,es una situación que dificilmente se puede vivir en otras carreras del estilo ya que es una zona muy restringida y por eso este evento es tan vistoso para los aficionados al motor,llegando a estar practicamente inmerso en la voragine del campeonato.
Y esta última serie de imagenes que os dejo son momentos o imagenes que pasan desaparcibidas de detalles que se vieron el dia que se celebró la primera cita con las World Series by Renault en Motorland.
Hasta aquí lo que dio de si el sábado en el circuito de velocidad de Motorland Aragón,espero que os guste,en breves nos volvemos a ver con nuevos articulos y muchas más imagenes.
Si os interesa alguna imagén del reportaje escribir al correo electrónico de DeporteyFotografia y te comento como la puedes conseguir:
deporteyfotografia@hotmail.com
Saludos y nos volvemos a ver muy pronto.
El sábado DeporteyFotografía se acercaba a primera hora para contaros lo que sucedia en el primer dia de la competición.
Como otros años,no solamente son las carreras de los monoplazas 2.0 y 3.5,si es verdad que este año solo eran estas dos categorias las que iban a salir al circuito,pero todo esto estaba rodeado de distintas actividades,como exposiciones de coches,zona infantil con inchables y vehiculos,simuladores,un monoplaza donde el publico asistente podia probar su destreza para cambiar las ruedas como se ve en televisión con los F1,show con varios vheiculos y la demostración con un Formula 1 verdadero,exactamente el Red Bull del 2012 con el que Sebastian Vettel se adjudicaba el Mundial de ese año y que en la pista de Motorland fue pilotado por el que el año pasado ganara la general de la categoria 3.5 y diese el salto a la F1,Carlos Sainz Junior,haciendo vibrar al publico cada vez que salia a pista.
Comentar que os animo a que en la proxima edición vengais todo el mundo a Motorland,ya que es una competición muy cercana,donde se tiene libre acceso al padock,te cruzas con los pilotos y miembros de los equipos,los puedes ver poner a punto a los vehiculos,como este año no es nada raro,cruzarte con el propio Carlos Sainz Junior varias veces al dias por el padock,ver como sacan y menten los coches que les toca correr y durante una hora el pintline se abre para el publico y puedes conseguir fotos y autografos de los pilotos de las World Series.
Decir tambien que este año corre en la categoria 3.5 el tambien recien ascendido a la F1,el español Roberto Meri que compaginará las dos competicipones.
Para la proxima edición deciros que las entradas desde que se celebra en Alcañiz son gratuitas,simplemente con descargartela desde la web del circuito o desde la de la competición o desde los concesionarios Renault,es un evento familiar,donde se disfruta mucho y donde puedes ver cosas que normalmente es muy dificil ver en otras competiciones similares.
Las primeras imagenes que os pongo son de las clasificatorias de ambas categorias,en donde se decidio la pole.
Como os he dicho entre prueba y prueba se realizaban exhibiciones de distinta indole,desde unos Megáne donde demostraron la destreza al volante de los conductores hasta la espera exhibición del F1 pilotado por Carlos Sainz Junior.
Este último monoplaza el Red Bull de F1 se pudo ver en su box durante todo el dia,como si fuera el previo a una carrera,con los ingenieros revisando o haciendo los reglajes precisos,actividad que hizo el delirio del publico,tener un Red Bull Campeón del Mundo de F1 a solamente un metro de distancia no se tiene todos los dias tan cerca y niños y mayores disfrutaron de la ocasión y de ver al piloto que iba a pisarle a fondo para hacernos disfrutar en pista,Carlos Sainz Junior.
La zona de ocio hizo las delicias sobretodo de los mas pequeños pero alli hubo exposiciones de Renault antiguos,coches de competicion y la actual gama de la marca,ademas de los simuladores y cambio de ruedas a un monoplaza.
El pitline se habrio por una hora para todo el publico donde vimos a pilotos y la preparación de los 3.5 para la carrera final del dia,esta actividad reune a muchisima gente que se fotografia con los pilotos y reciben sus autografos.
A la vez los afortunados de un sorteo se daban una vuelta al circuito de velocidad en unos turismo a manos de pilotos profesionales,viendo la cara de mas de uno es una experiencia inigualable.
Y para disfrutar del todo llegaron las carreras,en la categoria 3.5 ganaba Oliver Rowland y en la 2.0 Louis Delétraz,para el domingo volveria a celebrarse dos carreras,para mas información os dejo el enlace a la web de Motorland:
http://www.motorlandaragon.com/
Las siguientes imagenes corresponden a las dos carreras,las primeras a la 2.0 y las siguientes a la 3.5.
El padock es otra de las zonas en donde el público asistente disfruta mucho,ahí tienen los monoplazas a escasa distancia,se ven desmontados,preparandolos o limpiandolos por los ingenieros y a los pilotos dando sus impresiones,es una situación que dificilmente se puede vivir en otras carreras del estilo ya que es una zona muy restringida y por eso este evento es tan vistoso para los aficionados al motor,llegando a estar practicamente inmerso en la voragine del campeonato.
Y esta última serie de imagenes que os dejo son momentos o imagenes que pasan desaparcibidas de detalles que se vieron el dia que se celebró la primera cita con las World Series by Renault en Motorland.
Hasta aquí lo que dio de si el sábado en el circuito de velocidad de Motorland Aragón,espero que os guste,en breves nos volvemos a ver con nuevos articulos y muchas más imagenes.
Si os interesa alguna imagén del reportaje escribir al correo electrónico de DeporteyFotografia y te comento como la puedes conseguir:
deporteyfotografia@hotmail.com
Saludos y nos volvemos a ver muy pronto.
